輪々: 2010

2010年11月14日日曜日

H221114_宮崎・西都間往復

　１１月１４日（日）　西都までバイクで出かけました。夜半までの雨も上がり、よい天気になりました。

往路のワークアウト　宮崎_西都間　走行距離　２９.８ｋｍ　走行時間　１時間３５分　でした。

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復路のワークアウト　西都_宮崎間　走行距離　３１.１ｋｍ　走行時間　１時間５１分　でした。

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本日のワークアウト　宮崎_西都間往復　走行距離　６０.９ｋｍ　走行時間　３時間２６分　でした。

2010年9月14日火曜日

H220907_瀬貝_油津_ 大堂津_細田（Bike）

　細田から、大堂津、油津を通って瀬貝まで９.８ｋｍを走った後に、今度は、瀬貝より、ロードバイクで細田まで逆コースでもどってみました。

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本日のワークアウト　ＲＵＮ　９.８ｋｍ１時間５分
　　　　　　　　　　Ｂｉｋｅ９.５ｋｍ４７分　　でした。

2010年5月29日土曜日

H220529_日南－宮崎往復(田野越え)

　昨日、愛車を一ヶ月点検に出しました。別段異常はありませんでしたが、変速機の使用状況が低いとの指摘を受けました。力でこぐのではなく、楽にこげるように変速機があるので、坂や風の抵抗等、状況に応じて変速機をこまめにチェンジすることが大切だとのこと。また、１分間に９０回転を維持するようにするとよいとのことでした。この話の例え話で田野越えが話題になりました。
　そういえば、ちょうど一ヶ月前に日南-宮崎間を日南海岸ルートで往復しましたが、今度は、変速機の賢い利用をかねて宮崎-日南間を田野越えでチャレンジしたくなりました。
　ということで、朝５時３０分に宮崎を出発し、田野越えで日南に行くことにしました。
　教えの通り的確に変速機を操作し、快適に坂道を登っていきましたが、さすがの坂道に道の駅で一旦休憩です。

　何とか峠を越えると、急激な下り坂。出るわ出るわ風を切ってスピードがんがん！！こまめにブレーキをかけながらの走行でしたが、後からＧＰＳを解析すると最高スピードは４５ｋｍ／ｈにもなっていました。（プロでは序の口でしょうが、初心者には、恐怖でしかあり得ませんでした。）
　その後は、小さな起伏をクリアして何とかゴールできました。

宮崎-細田中　　５８．５ｋｍ　３時間２２分

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　復路も、田野越えを決行。往路の疲れか、４～５回は、坂道で歩きとなりましたが、何とか宮崎まで帰ることができました。
細田中-宮崎　　５９．１ｋｍ　３時間２７分

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　車での走行では気付きませんが、ガードレールの脇は絶壁の崖になっている部分が多く、すぐそばを走行する自転車にとっては恐怖そのものでした。自転車がふらついて倒れても大丈夫なくらい、ガードレールは、高くして欲しいものです。

本日のワークアウトの総計は、１１７．６ｋｍ　６時間４９分　でした。

2010年4月29日木曜日

H220429_日南－宮崎往復

　今日は、愛車に初乗りということで、朝からるんるん気分。飫肥駅－細田中までの通勤の往復を決行。

飫肥駅-細田中　11.7km 30分

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細田中-飫肥駅　11.6km 32分

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　初乗りで気分は最高潮。
　昼からぽっかり暇になったので（暇にしたので）、いきなり、日南－宮崎（約６０ｋｍ×２）の往復にチャレンジです。
　
飫肥駅-宮崎市　58.6km 2時間59分

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　宮崎まで行ったら、帰らなくてはなりません。ということで、
宮崎市-飫肥駅　57.6km 2時間50分

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初乗りで気づいたこと
・レーシングパンツをはいているにもかかわらず、おしりが痛くてたまりませんでした。
・ロードバイクの姿勢になれていないので、腰と肩が痛くて、これまたたまりませんでした。
・道は、車のために作られており、バイクが走行する場所はでこぼこで、狭くてキケンがいっぱいである。

で、次はどこに行こうかな！！

本日のワークアウトの総計は、１３９．５ｋｍ　６時間５１分　でした。